Programul Rabla destinat persoanelor fizice va fi reluat marți, 3 noiembrie, printr-o nouă sesiune de finanțare. Această etapă a programului va dispune de un buget total de 35,4 milioane de lei, resurse care sunt puse la dispoziția cetățenilor pentru achiziționarea de vehicule ecologice. Anunțul a fost făcut de ministra Mediului, Natalia Intotero, care a subliniat că fondurile sunt disponibile imediat pentru viitorii beneficiari.
Suma de 35,4 milioane de lei este formată din finanțările de la care unii beneficiari au renunțat anterior. Natalia Intotero a explicat că acești bani au revenit la buget deoarece procedurile nu au fost respectate de utilizatori. Mai exact, beneficiarii care nu au ales un dealer în termenul obligatoriu de 10 zile sau care nu au depus cererea de casare în cele 60 de zile prevăzute, sunt considerați ca fiind renunțați la finanțare.
În cadrul acestei sesiuni, valorile ecochetelor vor varia în funcție de tipul de vehicul achiziționat. Pentru mașinile electrice, suma disponibilă este de 18.500 de lei, în timp ce pentru mașinile plug-in hybrid beneficiarii vor primi 15.000 de lei. Mașinile hibride vor fi finanțate cu 12.000 de lei, iar pentru mașinile cu motor termic sau motociclete, valoarea ecotichetelor va fi de 10.000 de lei. Motocicletele electrice vor beneficia de 15.000 de lei.
Ministra a precizat că vehiculele cu motor diesel nu beneficiază de finanțare în cadrul acestui program. Referitor la posibilitatea achiziționării de mașini produse în China, Natalia Intotero a menționat că actuala sesiune urmează ghidul de finanțare stabilit de fosta conducere a ministerului. Această regulă nu a fost modificată și permite achiziționarea de autoturisme din întreaga lume, spre deosebire de planurile viitoare de restructurare a programului.
Pentru anul 2027, strategia de finanțare va suferi o schimbare importantă prin introducerea unor criterii de origine. Natalia Intotero a anunțat că, începând cu anul 2027, programul va acorda prioritate autoturismelor produse în Uniunea Europeană. Scopul declarat al acestei decizii este de a susține mai mult producția de mașini din cadrul Uniunii Europene, modificând astfel modul în care sunt selectate vehiculele eligibile pentru subvenții.
Programul Rabla funcționează ca un mecanism de stimulare a înlocuirii vehiculelor vechi cu modele cu impact redus asupra mediului. Prin oferirea acestor ecotichete, statul urmărește nu doar reducerea poluării, ci și menținerea activității industriei auto. Natalia Intotero a susținut că acest program ține în viață sectorul auto și generează venituri pentru stat care depășesc costurile de finanțare ale programului în sine.