Proiectul drumului radial 10 – Măgurele Expres, care va avea o lungime de aproximativ 8 kilometri, va fi realizat cu o investiție estimată la 3,27 miliarde de lei. Această sumă, care include TVA, reprezintă echivalentul a aproximativ 643 de milioane de euro. Drumul este conceput pentru a asigura o legătură strategică între zona de sud a orașului București și viitoarea Autostradă București–Alexandria, integrându-se în rețeaua de infrastructură de transport din regiune.
Traseul drumului radial pornește din sudul Sectorului 5 al Capitalei, de la intersecția străzilor Pucheni și Sălajului, și traversează trei unități administrativ-teritoriale. Drumul parcurge circa 2,19 kilometri în Sectorul 5, aproximativ 4,85 kilometri prin orașul Măgurele și ultimii 970 metri în comuna Dărăști-Ilfov. La capătul său, proiectul va face legătura cu kilometrul 0+000 al viitoarei Autostrăzi București–Alexandria, situându-se în apropierea nodului rutier cu Autostrada A0.
Pentru conectarea la infrastructura existentă, proiectul prevede construirea a cinci noduri rutiere care vor asigura accesul către strada Pucheni, strada Mălinului, Centura București și drumul județean DJ400. Printre elementele tehnice majore se numără un tunel de aproximativ 200 de metri la traversarea zonei DJ401A, care va avea galerii separate pentru fiecare cale de circulație. De asemenea, va fi construit un viaduct peste râurile Ciorogârla și Sabar la kilometrul 7+000, structura având 14 deschideri.
În zona Centurii București, lucrările vor include realizarea unui drum de legătură de aproximativ 828 de metri, cu două benzi pe fiecare sens. Traseul actual al Drumului Național Centura București va fi relocat pe o lungime de aproape un kilometru, iar intersecția cu drumul de legătură va fi de tip denivelat. Proiectul prevede, totodată, două parcări pentru autoturisme și biciclete, amplasate pe partea dreaptă a traseului, fără acces direct din drumul radial.
Documentația tehnică, care include Studiul de Fezabilitate și Proiectul pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire, a fost elaborată pentru a defini caracteristicile drumului radial. Contractul pentru aceste documentații a fost atribuit în noiembrie 2023 asocierea D P Consult – Explan SRL, cu o valoare de 12,57 milioane de lei. Vitezele de proiectare pe acest segment vor varia între 30 și 100 km/h, în funcție de specificațiile terenului și de constrângerile tehnice identificate.
Dezvoltarea drumului radial 10 face parte dintr-un plan mai amplu de extindere a rețelei de drumuri din jurul capitalei, vizând conectivitatea între inelul median și autostrăzile de contur. Acest tip de infrastructură este esențial pentru descărcarea traficului de tranzit și pentru îmbunătățirea accesibilității zonelor periferice precum Măgurele sau Dărăști-Ilfov, facilitând circulația între București și regiunile din sudul țării.