Piața de autovehicule din România a înregistrat o scădere a numărului de înmatriculări în luna octombrie a acestui an. Conform unei analize preliminare realizate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Autoturisme, volumul de mașini înmatriculate a scăzut cu 6% față de perioada identică din anul 2025. Această evoluție reflectă o perioadă de contractare a activității pe piața auto națională, afectând cifrele comparativ cu anul precedent.
În ciuda scăderii generale, segmentul vehiculelor cu tehnologii alternative a reușit să obțină rezultate pozitive în luna octombrie. Mașinile hibride au înregistrat o creștere de 11%, reușind să depășească nivelul înregistrărilor din anul trecut. Totodată, vehiculele pur electrice au semnalat o creștere de 8%, demonstrând că interesul consumatorilor pentru aceste tipuri de propulsie rămâne unul ridicat, în ciuda tendinței globale de scădere a volumelor.
Dacă analizăm datele cumulative de la începutul anului, situația rămâne una de regres pentru piața auto românească. În total, numărul de mașini vândute este cu 7% mai mic comparativ cu perioada similară din 2025. Această scădere cumulată indică faptul că performanțele segmentului electric nu au fost suficiente pentru a compensa scăderea volumelor de autoturisme convenționale pe parcursul întregului an.
O posibilă inversare a acestui trend descrescător este anticipată în perioada următoare, odată cu introducerea unor noi stimulente financiare. Administrația Fondului pentru Mediul lansează mâine o nouă sesiune de finanțare în cadrul programului Rabla. Această inițiativă este văzută ca un motor potențial pentru reluarea activității de vânzări, oferind consumatorilor resursele necesare pentru achiziția de noi autovehicule.
Suma totală disponibilă pentru această nouă etapă a programului Rabla este de aproximativ 35 de milioane de lei. Această alocare de fonduri de către Administrația Fondului pentru Mediul este destinată sprijinirii tranziției către vehicule mai ecologice. Disponibilitatea acestor resurse financiare este considerată un factor critic pentru stimularea cererii pe piața auto, într-un context în care cifrele de înmatriculări au stagnat sau au scăzut recent.
Programul Rabla reprezintă unul dintre principalele instrumente de politică de mediu utilizate în România pentru a încuraja înlocuirea vehiculelor vechi cu modele noi, mai puțin poluante. Prin oferirea de subvenții pentru achiziția de autoturisme, acesta contribuie la reducerea emisiilor de dioxid de carbon. Această metodă de finanțare este utilizată periodic pentru a susține piața auto și pentru a accelera adoptarea tehnologiilor de propulsie sustenabile.