Lucrările de construcție pe lotul 3C2 Chiribiș-Biharia, care face parte din Autostrada Transilvania, au înregistrat un stadiu fizic de 87% la finalul lunii octombrie. Datele oficiale furnizate de Compania Națională de Investiții Rutiere confirmă faptul că proiectul avansează într-un ritm susținut, depășind termenele prevăzute inițial în graficul de execuție. Această progresie rapidă este rezultatul activității intense desfășurate pe șantier de către echipa de construcție responsabilă de acest segment de drum.
Performanța înregistrată pe acest lot de autostradă este susținută de o mobilizare masivă a resursei umane și tehnice de către Asocierea Precon Transilvania și Citadina 98. Pe șantier se află în prezent aproximativ 300 de persoane care lucrează pentru respectarea termenelor, asistate de o flotă de peste 300 de utilaje și echipamente specializate. Această densitate a resurselor permite menținerea unui flux constant de activități, asigurând atât viteza de execuție, cât și respectarea standardelor tehnice necesare.
În ceea ce privește lucrările specifice de pavaj, așternerea stratului de uzură a fost demarată oficial în data de 19 octombrie. Până în prezent, au fost finalizați primii 2 kilometri din această etapă de lucru. Analizând structura drumului, primul strat de asfalt a fost aplicat pe o distanță de 26,8 kilometri, ceea ce reprezintă un procent de 94% din total. În același timp, al doilea strat de asfalt acoperă deja 16 kilometri, atingând un nivel de execuție de 57%.
Alte componente esențiale ale infrastructurii sunt, de asemenea, în proces de instalare pe segmentul respectiv. Parapetele marginal au fost deja montate pe o distanță de 33,6 kilometri, ceea ce înseamnă că s-a realizat 57% din totalul necesar pentru acest element de siguranță rutieră. Deși progresul este vizibil, specialiștii monitorizează în permanență parametrii tehnici și de calitate, având în vedere că condițiile meteo pot influența direct ritmul de lucru în perioada următoare.
Proiectul de proiectare și execuție pentru acest lot are o valoare totală a contractului de 785 milioane de lei. Finanțarea acestui segment de Autostrada Transilvania este asigurată prin fonduri europene, utilizând resurse din cadrul Programului Transport 2021-2027. Termenul limită stabilit pentru finalizarea întregului proiect este data de 20 mai 2027, moment în care infrastructura ar trebui să fie complet funcțională pentru utilizatorii drumurilor.
Autostrada Transilvania reprezintă un proiect strategic de infrastructură rutieră în România, destinat îmbunătățirii conexiunii între regiuni prin utilizarea fondurilor de la Programul Transport 2021-2027. Dezvoltarea acestor coridoare de transport este esențială pentru fluidizarea traficului și dezvoltarea economică regională. Proiectele de acest tip sunt monitorizate strict pentru a asigura utilizarea eficientă a resurselor europene alocate pentru modernizarea rețelei de drumuri naționale.