Primăria Capitalei a prezentat detalii privind stadiul proiectelor de reabilitare a liniilor de tramvai din oraș, procese care trebuie finalizate până în decembrie 2029. Această limită temporală este critică pentru a nu pierde fondurile nerambursabile, estimate la suma de 1,6 miliarde lei. Modernizarea celor 50 km de șine de tramvai a început oficial în februarie 2024, însă ritmul de lucru a fost descris ca fiind foarte greu în primii doi ani de activitate.
Până în primăvara anului 2026, au fost finalizate doar 5,5 km de șină, fapt ce a determinat primarul general Ciprian Ciucu să impună un ritm alert și să redeschidă șantierele. Lucrările nu implică doar schimbarea șinelor, ci și înlocuirea rețelelor de utilități vechi de peste 50 de ani, unele având chiar 100 de ani. Proiectul vizează 28 de străzi și include schimbarea conductelor, a țevilor de apă, a gazelor și a stâlpilor de electricitate.
Situația celor 16 loturi de lucrări prezintă rezultate diverse. Loturile 3, 14 și 11 sunt deja finalizate, incluzând zone precum Bd. Barbu Văcărescu, Str. Nicolae Teclu și Bd. Expoziției. Lotul 9 este gata, dar recepția este programată pentru martie 2027. În ceea ce privește loturile în desfășurare, lotul 10 este finalizat în proporție de 60%, cu termen de terminare în iunie 2028, în timp ce lotul 6 este la 34% și va fi gata în aprilie 2027.
Alte zone aflate în lucru includ lotul 1, cu un grad de execuție de 30% și finalizare în octombrie 2029, și lotul 15, care este la 20% și va fi gata în iulie 2028. Lotul 2 și lotul 13 au un grad de realizare de 19%, urmând să fie finalizate între august 2028 și toamna anului 2027. Loturile 7, 4 și 5 au procente de execuție de 15%, 10% și 10%, cu termene de finalizare distribuite între aprilie 2027 și mai 2028.
În perioada următoare, urmează să intre în lucru și alte loturi importante pentru rețea. Lotul 8 va fi finalizat în noiembrie 2029, pe Bd. Mărășești, în timp ce lotul 12 are termenul de finalizare în mai 2029, vizând zona Gara de Est. În cele din urmă, lotul 16, care vizează reabilitarea sistemului rutier pe Bd. Timișoara până la terminal CET Vest, este programat să fie gata în septembrie 2029, completând astfel planul de modernizare.
Aceste proiecte de infrastructură urbană fac parte dintr-un program amplu de renovare a serviciilor de transport public din București. Reabilitarea liniilor de tramvai este esențială pentru eficientizarea circulației și pentru utilizarea corectă a resurselor financiare europene alocate municipiului. Succesul acestor lucrări depinde de coordonarea între schimbarea șinelor și înlocuirea rețelelor subterane de utilități, procese care necesită avize și planuri revizuite constant pe teren.