Circulația pe lotul 3 al Autostrăzii A0 Nord, care face legătura între Afumați și Pantelimon, va fi permisă utilizatorilor doar după ce toate lucrările necesare pentru siguranța traficului vor fi finalizate complet. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a clarificat condițiile necesare pentru deschiderea acestui sector important din rețeaua de autostrăzi din jurul capitalei.
În prezent, echipele de pe șantier sunt implicate în procesul de montare a parapetelor de protecție și în realizarea marcajelor rutiere pe carosabil. CNAIR a precizat că aceste elemente sunt esențiale pentru siguranța circulației și că deschiderea traficului se va face numai după îndeplinirea tuturor condițiilor necesare. Lucrările continuă activ, fiind vizibilă activitatea utilajelor și a lucrătorilor care trasează marcajele pe drum.
Lotul 3 al Autostrăzii A0 Nord este construit de compania chineză CCECC și are o lungime de 8,6 kilometri. Acest sector cuprinde segmentul situat între DN2, în zona Afumați, și DN3, în zona Cernica-Pantelimon. Contractul de execuție pentru acest segment are o valoare de aproximativ 398 de milioane de lei, fără TVA, iar stadiul fizic de execuție a fost raportat la un nivel de circa 98,35%.
Deschiderea acestui segment a fost subiectul unor discrepanțe între autorități, deoarece inaugurarea era inițial programată pentru data de 26 octombrie. În timp ce fostul secretar de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, anunțase că traficul va fi permis pe ambele sectoare ale A0 Nord la această dată, inclusiv legătura cu Autostrada A2, CNAIR a susținut că lucrările nu au fost încă finalizate.
Potrivit informațiilor furnizate de Consiliul Județean Ilfov, există posibilitatea ca traficul să fie permis pe acest lot spre finalul anului curent. Situația rămâne monitorizată de autorități până când toate elementele de siguranță, precum parapetele și marcajele rutiere menționate anterior, sunt instalate corespunzător de către echipele constructorului pe segmentul de drum afectat.
Autostrada de contur a Bucureștiului, A0, reprezintă un proiect strategic de infrastructură rutieră care vizează îmbunătățirea conexiunii între principalele drumuri naționale din zona de sud a capitalei. Acest proiect este conceput pentru a reduce aglomerația pe drumurile județene și naționale, facilitând un flux de trafic mai rapid între localitățile din jurul Bucureștiului și rețeaua principală de autostrăzi.