Ministerul Finanțelor manifestă disponibilitatea de a colabora cu Ministerul Agriculturii pentru stabilirea unui mecanism de sprijin destinat fermierilor. Obiectivul principal este posibilitatea ca aceștia să achiziționeze motorină fără acciză direct de la pompă. Alexandru Nazare a precizat că orice soluție propusă trebuie să fie sustenabilă din punct de vedere bugetar și să respecte în mod strict legislația europeană în vigoare.
Ministrul Finanțelor a subliniat că prețul combustibilului la pompă reprezintă o problemă majoră pentru întreaga economie națională, afectând atât transportatorii, cât și fermierii. Alexandru Nazare a menționat că, deși nu au fost preconizate în bugetul de la începutul anului scăderi de acciză de 10% sau 25%, guvernul a creat mecanisme pentru a reduce aceste costuri. În prezent, există o scădere de 25% a accizei, o măsură care a afectat încasările, dar nu a provocat dezechilibre bugetare.
Procesul de implementare a unui nou ajutor depinde acum de propunerile venite de la Ministerul Agriculturii. Alexandru Nazare a declarat că așteaptă aceste proiecte pentru a le rafina împreună, cu scopul de a ajunge la o operaționalizare reală și autentică. Ministrul a insistat că trecerea de la intențiile de ajutor la implementare necesită proceduri clare și propuneri legislative serioase, care să nu genereze noi probleme financiare pentru stat.
Florin Barbu, ministrul Agriculturii și Dezvoltării Rurale, a confirmat că poartă deja discuții cu Ministerul Finanțelor în această privință. Planul vizează crearea unui sistem prin care fermierii să poată beneficia de motorină fără acciză începând cu anul 2027. Această inițiativă a fost discutată în cadrul Conferinței Naționale AGRI4FUTURE: România – Obiectiv 2035, eveniment organizat de Clubul Fermierilor Români, unde s-au abordat nevoile sectorului agricol.
Alexandru Nazare a reiterat faptul că există toată disponibilitatea de a găsi o soluție prin muncă comună între cele două instituții. El este convins că, prin colaborare, se va ajunge la o măsură care să răspundă nevoilor fermierilor fără a compromite stabilitatea financiară a țării. Accentul trebuie pus pe transformarea promisiunilor de ajutor în acte legislative concrete, care să fie compatibile cu reglementările impuse de Uniunea Europeană.
Sectorul agricol din România se confruntă cu presiuni economice constante, iar costul combustibilului rămâne un factor critic pentru rentabilitatea exploatațiilor. Gestionarea accizelor și a taxelor pe combustibili este un instrument fiscal sensibil, deoarece orice modificare poate influența direct inflația și prețurile alimentelor. Deciziile privind taxarea energiei și a combustibililor sunt reglementate atât la nivel național, cât și prin directive europene stricte.