Sari la conținut
Ultima oră Miturile menopauzei: de ce analizele hormonale pot induce în eroare și ce spun medicii despre tratamente
Progresul Național
Actualitate

Pregătirea mașinii pentru iarnă: ce verificări sunt necesare și cât costă anvelopele noi

Pe lângă schimbarea cauciucurilor, șoferii trebuie să verifice bateria, frânele și antigelul pentru a evita defecțiunile și amenzile.

3 min citire
Pregătirea mașinii pentru iarnă: ce verificări sunt necesare și cât costă anvelopele noi
Foto: Adevărul

Pregătirea autoturizelor pentru sezonul rece implică o serie de proceduri tehnice care depășesc simpla schimbare a anvelopelor. Șoferii trebuie să monitorizeze starea bateriei, sistemul de frânare, nivelul antigelului și funcționarea instalației de iluminare. Aceste operațiuni pot genera costuri suplimentare, însă sunt esențiale pentru siguranța în trafic. De asemenea, este obligatorie verificarea dimensiunilor cauciucurilor pentru a asigura conformitatea cu datele din cartea de identitate a vehiculului.

Costul pentru un set de anvelope noi variază în funcție de dimensiune și de brandul ales. Pentru dimensiunea 205/55 R16, prețurile pornesc de la aproximativ 240 de lei pe bucată, ceea ce înseamnă un total de aproape 960 de lei pentru patru roți. Dacă se optează pentru modele premium, prețul unei singure anvelope poate depăși pragul de 500 de lei. Șoferii pot alege și variante second-hand, care costă între 100 și 200 de lei bucata.

La achiziția de cauciucuri folosite, este vitală verificarea stării fizice pentru a evita crăpăturile, tăieturile sau uzura neuniformă. Un detaliu tehnic crucial este codul DOT, care indică data fabricației, de exemplu prin cifra 3222 pentru săptămâna 32 din anul 2022. Pe lângă prețul produsului, trebuie bugetat și costul montajului, care este între 180 și 300 de lei pentru autoturisme. Serviciile de hotel de anvelope pot costa în jur de 200 de lei pe sezon.

În ceea ce privește legislația, nu există o dată fixă pentru montarea anvelopelor de iarnă în România. Obligația apare doar atunci când se circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Anvelopele all-season sunt acceptate legal dacă poartă marcajul M+S, M.S. sau M&S, conform specificațiilor Registrului Auto Român. Dacă un șofer circulă pe drumuri cu zăpadă fără echipamentul corespunzător, riscă o amendă din clasa a IV-a, între 9 și 20 de puncte.

Sancțiunile financiare pentru nerespectarea regulilor de siguranță sunt semnificative în contextul actual al valorii punctelor de amendă. Având în vedere că un punct-amendă valorează 216,25 lei, o penalizare de 20 de puncte poate ajunge la suma de 4.325 de lei. Pe lângă această plată, poliția are autoritatea de a reține certificatul de înmatriculare al vehiculului. Verificarea presiunii în anvelope și utilizarea unui lichid de parbriz special pentru iarnă sunt măsuri preventive necesare.

În România, reglementările privind siguranța rutieră și sancțiunile aplicate de autorități sunt aplicate constant pentru a reduce numărul de accidente. Deși costurile de întreținere pot crește semnificativ la trecerea în sezonul rece, evitarea amenzelor și a defecțiunilor mecanice rămâne o prioritate pentru orice conducător auto. Pregătirea completă a mașinii asigură o circulație fără incidente pe drumurile publice.

Surse

Sursa: Adevărul

Tot în Actualitate