Circulația trenurilor a fost suspendată temporar pe segmentul feroviar care unește stațiile Eforie Nord și Eforie Sud, în județul Constanța. Decizia a fost luată de Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. începând cu ora 07:00, după ce s-a produs o incidentă tehnică pe tronsonul respectiv. Incidentul a afectat direct infrastructura de transport din zona litorală, impunând restricții imediate pentru siguranța pasagerilor.
Cauza principală a închiderii traficului este surparea terasamentului căii ferate, un eveniment survenit la kilometrul feroviar 241+590. Această măsură drastică a fost dispusă de autorități din motive stricte de siguranță, pentru a evita orice accident pe sectorul afectat. În acest moment, echipe de specialitate de la Sucursala Regională de Căi Ferate Constanța monitorizează constant situația și efectuează evaluări tehnice detaliate asupra stării infrastructurii.
În urma acestei situații, Trenul Regio 8381, operat de CFR Călători, a fost afectat direct, fiind operat pe sectorul respectiv exact în momentul închiderii. Pentru a nu lăsa pasagerii fără opțiuni, CFR Călători va retrage acest tren în stația Eforie Nord. Această procedură este necesară pentru a securiza trenul și pentru a permite personalului tehnic să lucreze în zona unde terasamentul a cedat.
Pentru a asigura continuitatea deplasărilor, CFR S.A. a implementat un plan de transbordare a călătorilor între stațiile CF Constanța și Mangalia. Această soluție de transport alternativ este menită să ajute persoanele care trebuie să traverseze zona afectată de surpare. Reluarea normală a circulației feroviare va putea avea loc doar după ce intervențiile de remediere vor fi finalizate complet și după verificarea riguroasă a tuturor condițiilor de siguranță.
Personalul de specialitate de la SRCF Constanța lucrează acum la stabilirea măsurilor exacte care trebuie luate pentru a repara terasamentul afectat. Evaluarea tehnică este esențială pentru a determina volumul de lucrări necesare și durata exactă a acestor intervenții. Până când infrastructura nu va fi declarată sigură, traficul pe acest segment va rămâne blocat, afectând fluxul de transport feroviar din regiunea Constanța.
Infrastructura feroviară din România este gestionată de CFR S.A., o companie de stat care are responsabilitatea întreținerii căilor ferate și asigurării siguranței circulației. Întreținerea terasamentelor și a balastului este o componentă critică a managementului feroviar, deoarece orice instabilitate a solului poate compromite stabilitatea șinei. Monitorizarea constantă a acestor elemente de structură este vitală pentru prevenirea accidentelor și pentru menținerea capacității de transport pe rețeaua națională.